Met toch wel spijt in het hart wil ik eens kijken of ik mijn vraagprijs krijg voor de Sol...
Ik zou iets moderner en zuiniger willen kopen aangezien ik de wagen nu elke dag moet gebruiken en de km-stand anders snel de hoogte in zal gaan....

Is echt een zalige wagen om mee te rijden, geen problemen mee, inschrijven en rijden maar!

Model: Honda Del Sol
Type: VTI
Bouwjaar: 1992
Brandstoftype: Benzine
Vermogen (PK): 160
Kilometerstand: +- 170k
Locatie: Lembeek
Opmerkingen:

Spec list:

Motorisch:

-B16A02
-S4C versnellingsbak met LSD
-Lichter vliegwiel
-RVS Catback van Greddy, en testpipe
-CAI AEM V2

Onderstel:

-KW V2 schroefset in hoogte en hardheid regelbaar
-Carbing 3 punts strutbar met brakestopper
-Compleet ITR remmen zowel vooraan als achteraan
-Geperforeerde remschijven (282mm en 260mm)
-Remleidingen begin dit jaar vervangen

Exterieur:

-Compleet origineel
-Spatlappen vooraan en acheraan
-Rota GT3 16" met Yokohama Advan's met nog meer als genoeg profiel op!
-Running lights in amber corners
-OEM Honda mistlampe (nog niet geplaatst)

Interieur:

-Geheel zwart OEM interieur
-Shortshifter
-OEM Itr Pookknop
-OEM Itr Stuur
-Stoelen van een S2000

Trekt op, schakelt zonder kraken, .... Alles zoals het zou moeten... Niks op aan te merken eigenlijk.
Voor verdere info mag je me altijd mailen.

Verbruikt NIKS van olie! Komt geen druppel water binnen!

De opties die erop zitten zijn niks van namaak, alleen maar the real stuff!



VOlgende onderdelen krijg je erbij:

OEM schokdempers
EK4 velgen met nieuwe banden!
OEM pinkers
2x Voorlip, 1x EG voorlip en 1x type R stijl voorlip.
Eventueel een setje winterbanden op alu velgen (in overleg)
B16 kleppendeksel gespoten in zwart/goud met splinternieuwe pakking.
JDM FIller voor nummerplaat ook nog erbij (al gespoten)


In totaal zit de totaalprijs een pak hoger dan de prijs die ik nu vraag, en hij is het wel waard vind ik. In zo'n staat vind je ze zo goed als niet!







en nog veel meer foto's....